Grating Heersers Elektrische Lineaire Servoactuators, Kleine Servo Gedreven Lineaire Actuators

Plaats van herkomst China
Merknaam TJ
Certificering ISO9001:2008,CE
Modelnummer TJER220
Min. bestelaantal 1 stk
Prijs negotiable
Verpakking Details externe verpakking: karton of niet houten doos; kussenverpakking: EPE-schuim
Levertijd 3-4 weken
Betalingscondities T/T, 30%-vooruitbetaling, 70% vóór levering
Levering vermogen 800 PC's per maand

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.

Whatsapp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.

x
Productdetails
Materiaal Aluminium Kleur norm: marineblauwe &silvery, anderen kan worden aangepast
Snelheid tot 200mm/s Herhaalbaarheid ±0.01mm
Slag 50~2500mm Outputkracht tot 200KN
het type van motorverbinding lineair/parallel interne anti-rotation Met/zonder
SCHROEFlood 10,20mm het type van ladingsverbinding mannetje, wijfje, u-Bout, bal hoofdscharnier en aangepast
Hoog licht

Grating Actuators van de Heersers Elektrische Cilinder

,

Servo Gedreven Elektrische Cilinder Lineaire Actuator

,

200 KN Servo Elektrische Cilinder

Laat een bericht achter
Productomschrijving

50~2500mm Lineaire Actuator met Grating Heerser & Exclusieve Controlesoftware, Hoog rendement Elektrische Cilinder

1. Product ModelDefinition

 


beelden ..............................................

 

 

Voorbeeld: TJER160 S300 B R 05 A.M.C 10 05 0 P11 O/C N/P

 

TJER160-reeksen Nr.


TJER160

TJER190

TJER220

TJER250

M-cilinder Opzettend Type

 

M1: De dubbele partij zet op

M2: Zijturnnion zet op

M3: De voorflens zet op

M4: De achterflens zet op

M5: De achtertrekhaak zet op

M6: De achterschacht zet op

MX: Aangepast

S300-efficiënt Slag

 

TJER160: 50~1500mm

TJER190: 50~2000mm

TJER220: 50~2500mm

TJER250: 50~3000mm

C — het Type van Ladingsverbinding

 

C1: Mannetje

C2: Wijfje

C3: U-bout

C4: Bal hoofdscharnier

CX: Aangepast

B-schroef Type


A: Topschroef

B: Balschroef

C: Rolschroef

10-macht

 

01:100W

02:200W

04:400W

08:750W

10:1000W

20:2000W

30:3000W

R-anti-omwenteling


R: Met

T: Zonder

05-vermindering Verhouding


03: Drie-aan-

05: Vijf-aan-

10: Tien-aan-

20: Twintig-aan-

05-schroef Lood
TJER160: 10,20mm

TJER190: 10,20mm

TJER220: 10,20mm

TJER250: 10,20mm

2-aantal Grensschakelaars

 

(Het Gebrek is normaal open NPN-schakelaar)

A-motor Opzettend Type
A: Voering

B: Parallel

O/C-grens Schakelaars

 

O: Normaal open

C: Normaal sluit

 

N/P-ontdekkend Type

 

N: NPN

P: PNP


Teken:

1) om de efficiënte slag te verzekeren, moeten twee einden gereserveerde 5mm ruimte zijn.

2) De sensor kon niet aan dezelfde kant van de motor worden opgezet wanneer de opgezette motor parallel is.

 

 

 

 

 

2. De elektrische Begeleiding van de Cilinderselectie

(1) het verband tussen de torsie van de motoroutput en de outputkracht van de elektrische cilinder:
F=T×η×2π×R/L
F: de elektrische kracht van de cilinderoutput, Eenheid: Kn

T: de torsie van de motoroutput, Eenheid: NM

R: Verminderingsverhouding

L: Schroeflood, Eenheid: mm

η: efficiency (over het algemeen is de totale efficiency 85%, maar de daadwerkelijke efficiency zal chage, is het gebaseerd op de daadwerkelijke gebruiksvoorwaarden)



(2) het elektrische cilinder beroepsleven


Het leven van de elektrische cilinder verwijst over het algemeen naar het interne gebruik van de elektrische cilinderschroef. Het kan in twee delen worden verdeeld:

 

1). het leven van de schroefmoeheid, kan het worden gekregen door te berekenen;

Het volgende is een berekeningsmethode van het moeheidsleven.

L10= (Ca/Fm) 3×L

L10: Het leven van de elektrische cilinder, eenheid: Km

Fm: Gemiddelde lading van elektrische cilinder, eenheid: Kn

Ca: De fundamentele dynamische lading van de schroefnoot, eenheid: Kn

(kan door schroefsteekproeven worden ontdekt)

L: Schroeflood, eenheid: mm

 

2). een ander leven, afhankelijk van de gebruiksvoorwaarden (zoals temperatuur, stof, die voegt het type van smering het gebruiken, en periodiek frequentie, enz.) toe. Dit soort het leven wordt vaak getrokken van de ervaring.

 

 

(3) de berekening van de gemiddelde lading

Gemiddelde ladingsmiddelen: Een kubus gemiddelde waarde wordt berekend volgens de kracht, snelheid, tijd op verschillende werkplaatsen tijdens een werkende cyclus.


De verandering in lading van de elektrische cilinder

Zoals hieronder getoond:

(1) het verband tussen de torsie van de motoroutput en de outputkracht van de elektrische cilinder:
F=T×η×2π×R/L
F: de elektrische kracht van de cilinderoutput, Eenheid: Kn

T: de torsie van de motoroutput, Eenheid: NM

R: Verminderingsverhouding

L: Schroeflood, Eenheid: mm

η: efficiency (over het algemeen is de totale efficiency 85%, maar de daadwerkelijke efficiency zal chage, is het gebaseerd op de daadwerkelijke gebruiksvoorwaarden)



(2) het elektrische cilinder beroepsleven


Het leven van de elektrische cilinder verwijst over het algemeen naar het interne gebruik van de elektrische cilinderschroef. Het kan in twee delen worden verdeeld:

 

1). het leven van de schroefmoeheid, kan het worden gekregen door te berekenen;

Het volgende is een berekeningsmethode van het moeheidsleven.

L10= (Ca/Fm) 3×L

L10: Het leven van de elektrische cilinder, eenheid: Km

Fm: Gemiddelde lading van elektrische cilinder, eenheid: Kn

Ca: De fundamentele dynamische lading van de schroefnoot, eenheid: Kn

(kan door schroefsteekproeven worden ontdekt)

L: Schroeflood, eenheid: mm

 

2). een ander leven, afhankelijk van de gebruiksvoorwaarden (zoals temperatuur, stof, die voegt het type van smering het gebruiken, en periodiek frequentie, enz.) toe. Dit soort het leven wordt vaak getrokken van de ervaring.

 

 

(3) de berekening van de gemiddelde lading

Gemiddelde ladingsmiddelen: Een kubus gemiddelde waarde wordt berekend volgens de kracht, snelheid, tijd op verschillende werkplaatsen tijdens een werkende cyclus.


De verandering in lading van de elektrische cilinder

Zoals hieronder getoond:

 

Grating Heersers Elektrische Lineaire Servoactuators, Kleine Servo Gedreven Lineaire Actuators 0


De gemiddelde lading van de elektrische cilinder wordt berekend als volgt:


Adobe Systems

 

(3) elektro Servo de Torsie en de Machtsselectielijst van de Cilinderaandrijving

 

Motorverbinding Parallel (riemaandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 5 10 20
Schroeflood [mm] 10
Motormacht [KW] 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5
De motor schatte Torsie [N.M] 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 9.25 14.56 19.84 13.88 21.84 29.76 27.75 43.68 59.52 46.26 72.8 99.2 92.51 145.6 150
Cilinder Max. Kracht [KN] 200
Cilindersnelheid [mm/s] 0-200 0-200 0-65 0-30 0-15

 

Motorverbinding Lineair (koppelings directe aandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 5 10 20
Schroeflood [mm] 10
Motormacht [KW] 3.5 5.5 7.5       3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5
De motor schatte Torsie [N.M] 16.7 26.25 35.81       16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 2000 2000 2000       2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 9.25 14.56 19.84       27.75 43.68 59.52 46.26 72.8 99.2 92.51 145.6 150
Cilinder Max. Kracht [KN] 200
Cilindersnelheid [mm/s] 0-200   0-65 0-30 0-15

 

Motorverbinding Parallel (riemaandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 5 10 20
Schroeflood [mm] 20
Motormacht [KW] 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5
De motor schatte Torsie [N.M] 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 4.63 7.27 9.92 6.94 10.91 14.88 13.88 21.82 29.75 23.13 36.36 49.59 46.26 72.72 99.18
Cilinder Max. Kracht [KN] 200
Cilindersnelheid [mm/s] 0-200 0-200 0-130 0-65 0-30

 

Motorverbinding Lineair (koppelings directe aandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 5 10 20
Schroeflood [mm] 20
Motormacht [KW] 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5
De motor schatte Torsie [N.M] 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 4.63 7.27 9.92 6.94 10.91 14.88 13.88 21.82 29.75 23.13 36.36 49.59 46.26 72.72 99.18
Cilinder Max. Kracht [KN] 200
Cilindersnelheid [mm/s] 0-200   0-130 0-65 0-30

 

 

 


3. Toepassingen

 

 

★ Militaire uitrusting: radar, raketmonteur, het platform van de pantserwagenschommeling, speciaal materiaal en ander oorlogsschepen en vliegtuigenbroedsel, het openen, de aanpassing van de zetelhoogte, wapen volgend systeem, actuator, experimentele opheffende steun, aanpassing van de de richtingsactie van de tankartillerie de hoge en lage, de duw van raketbrandstof, het openen van ovendeur, enz.

 

★ Speciaal materiaal: industriële automatiseringsproductielijn, lopende band, logistiektransmissie, opheffend platform, gecompenseerde controle, klepcontrole, gecoördineerde manipulator, mechanisch materiaalct Kama mes, voedsel en de geneeskundeindustrie, CNC werktuigmachines, de industrie verpakkende machine, Automobiel elektronische pers, het textielmateriaal het winden machine indexeren, de controle van de matrijzenpositie, het vastklemmen, het boren, het plaatsen.

 

★ Experimenteel Materiaal: Simulatieplatform, testbed, golfmachine, het testen materiaal enz.

 

Dit type is vooral geschikt voor:

het servo drukken, de productielijn van de motorassemblage en u kunnen onze servo dringende software samen ook kopen.

 

beelden ...................................