-
Servo Elektrische Cilinder
-
Lineaire Elektrische Cilinder
-
lineaire servoactuator
-
Op zwaar werk berekende Elektrische Cilinder
-
servopersmachine
-
servo gedreven pers
-
Servo Elektrische Pers
-
robot 7 as
-
robot lineair spoor
-
robotspoorwegsysteem
-
Motorlopende band
-
Lineaire Aandrijvingseenheid
-
Rek en Pignoneenheid
-
Duitse Gemaakte CNC Machines
-
De Assen van de balschroef
Elektrisch de Cilindersysteem 220V, Kleine Lineaire Actuator 300mm/S van de riemverbinding
Plaats van herkomst | China |
---|---|
Merknaam | TJ |
Certificering | ISO9001:2008,CE |
Modelnummer | TJER160 |
Min. bestelaantal | 1 stk |
Prijs | negotiable |
Verpakking Details | externe verpakking: karton of niet houten doos; kussenverpakking: EPE-schuim |
Levertijd | 3-4 weken |
Betalingscondities | T/T, 30%-vooruitbetaling, 70% vóór levering |
Levering vermogen | 800 PC's per maand |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xMateriaal | Aluminium | Kleur | norm: marineblauwe &silvery, anderen kan worden aangepast |
---|---|---|---|
Snelheid | tot 300mm/s | Herhaalbaarheid | ±0.01mm |
Slag | 50~1500mm | Outputkracht | tot 100KN |
het type van motorverbinding | lineair/parallel | interne anti-rotation | Met/zonder |
SCHROEFlood | 10,20mm | het type van ladingsverbinding | mannetje, wijfje, u-Bout, bal hoofdscharnier en aangepast |
Hoog licht | 300mm/S elektrische roterende actuator,elektrisch hydraulisch cilindersysteem 220V,Lineaire Servoactuator van de riemverbinding |
Directe 50~1500mm/Lineaire Actuator van de Riemverbinding, Servo Elektrische Cilinder met Krachtsensor
1. Product Korte Inleiding
★It wordt ook genoemd Servo Elektrische Cilinder, een soort actuator dat lineaire vergeldende motie door schroef bereikt. Het zet de omwentelingsmotie van de servomotor in lineaire motie om.
★Servo lineaire kan actuator de optimale voordelen van servomotoren (nauwkeurige rotatiesnelheidscontrole, de nauwkeurige controle van het omwentelingsaantal en nauwkeurige torsiecontrole) in nauwkeurige snelheidscontrole, nauwkeurige positiecontrole en nauwkeurige duwcontrole omzetten.
★As een nieuw energy-saving transmissieproduct, elektrische cilinder heeft ongetwijfeld meer voordelen in energie het gebruiken en verontreinigingscontrole.
2. De elektro Servotorsie van de Cilinderaandrijving
En de Lijst van de Machtsselectie
Motorverbinding | Parallel (riemaandrijving) | |||||||||||||||||||||||
Verminderingsverhouding | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||||||||||
Schroeflood | [mm] | 10 | ||||||||||||||||||||||
Motormacht | [KW] | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | |||||||||||
De motor schatte Torsie | [N.M] | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | |||||||||||
Motor Geschatte Snelheid | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||||||
Cilinder Geschatte Kracht | [KN] | 5.29 | 9.25 | 14.54 | 15.88 | 27.75 | 43.62 | 26.46 | 46.26 | 72.7 | 52.92 | 92.51 | 100 | |||||||||||
Cilinder Max. Kracht | [KN] | 100 | ||||||||||||||||||||||
Cilindersnelheid | [mm/s] | 0-300 | 0-300 | 0-165 | 0-110 | 0-100 | 0-65 | 0-100 | 0-30 |
Motorverbinding | Lineair (koppelings directe aandrijving) | ||||||||||||||||||||||||
Verminderingsverhouding | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||||||
Schroeflood | [mm] | 10 | |||||||||||||||||||||||
Motormacht | [KW] | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | |||||||||
De motor schatte Torsie | [N.M] | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | |||||||||
Motor Geschatte Snelheid | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||||
Cilinder Geschatte Kracht | [KN] | 5.29 | 9.25 | 14.54 | 7.94 | 13.88 | 21.81 | 15.88 | 27.75 | 43.62 | 26.46 | 46.26 | 72.7 | 52.92 | 92.51 | 100 | |||||||||
Cilinder Max. Kracht | [KN] | 100 | |||||||||||||||||||||||
Cilindersnelheid | [mm/s] | 0-300 | 0-300 | 0-300 | 0-220 | 0-165 | 0-110 | 0-100 | 0-65 | 0-100 | 0-30 |
Motorverbinding | Parallel (riemaandrijving) | |||||||||||||||||||||
Verminderingsverhouding | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||||||||
Schroeflood | [mm] | 20 | ||||||||||||||||||||
Motormacht | [KW] | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | |||||||||
De motor schatte Torsie | [N.M] | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | |||||||||
Motor Geschatte Snelheid | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||||
Cilinder Geschatte Kracht | [KN] | 2.65 | 4.65 | 7.27 | 7.94 | 13.94 | 21.82 | 13.23 | 23.23 | 36.36 | 26.46 | 46.45 | 50 | |||||||||
Cilinder Max. Kracht | [KN] | 100 | ||||||||||||||||||||
Cilindersnelheid | [mm/s] | 0-300 | 0-300 | 0-300 | 0-300 | 0-250 | 0-165 |
Motorverbinding | Lineair (koppelings directe aandrijving) | ||||||||||||||||||||||
Verminderingsverhouding | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||||
Schroeflood | [mm] | 20 | |||||||||||||||||||||
Motormacht | [KW] | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | |||||||
De motor schatte Torsie | [N.M] | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | |||||||
Motor Geschatte Snelheid | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||
Cilinder Geschatte Kracht | [KN] | 2.65 | 4.65 | 7.27 | 3.97 | 6.97 | 10.91 | 7.94 | 13.94 | 21.82 | 13.23 | 23.23 | 36.36 | 26.46 | 46.45 | 50 | |||||||
Cilinder Max. Kracht | [KN] | 100 | |||||||||||||||||||||
Cilindersnelheid | [mm/s] | 0-300 | 0-300 | 0-300 | 0-300 | 0-300 | 0-300 | 0-250 | 0-165 |
3. Onderhoud
De elektrische cilinder wordt bijgetankt met basis 3 van het smeervetgb7324-1994 algemene lithium smeervet wanneer bladerenfabriek. Nadat de elektrische cilinder 300 uren heeft gelopen, vul het smeervet opnieuw. Het bijtanken de frequentie, per de keer van 2000hours één zoals gebruikelijk, wordt het bepaald op basis van het werkende milieu en de operationele tijd van dag tot dag. Het bijtanken methode: open het vullergat op shell van elektrische cilinder, draai de schroef om het vullergat op de schroefnoot te vinden en smeervet bij te tanken. Eis ten aanzien van smeervet: GB7324-1994 algemene lithiumbasis 3 smeervet.
4. Toepassingen
★ Militaire uitrusting: radar, raketmonteur, het platform van de pantserwagenschommeling, speciaal materiaal en ander oorlogsschepen en vliegtuigenbroedsel, het openen, de aanpassing van de zetelhoogte, wapen volgend systeem, actuator, experimentele opheffende steun, aanpassing van de de richtingsactie van de tankartillerie de hoge en lage, de duw van raketbrandstof, het openen van ovendeur, enz.
★ Speciaal materiaal: industriële automatiseringsproductielijn, lopende band, logistiektransmissie, opheffend platform, gecompenseerde controle, klepcontrole, gecoördineerde manipulator, mechanisch materiaalct Kama mes, voedsel en de geneeskundeindustrie, CNC werktuigmachines, de industrie verpakkende machine, Automobiel elektronische pers, het textielmateriaal het winden machine indexeren, de controle van de matrijzenpositie, het vastklemmen, het boren, het plaatsen.
★ Experimenteel Materiaal: Simulatieplatform, testbed, golfmachine, het testen materiaal enz.
Dit type is vooral geschikt voor:
het servo drukken, de productielijn van de motorassemblage en u kunnen onze servo dringende software samen ook kopen.
beelden ...................................