-
Servo Elektrische Cilinder
-
Lineaire Elektrische Cilinder
-
lineaire servoactuator
-
Op zwaar werk berekende Elektrische Cilinder
-
servopersmachine
-
servo gedreven pers
-
Servo Elektrische Pers
-
robot 7 as
-
robot lineair spoor
-
robotspoorwegsysteem
-
Motorlopende band
-
Lineaire Aandrijvingseenheid
-
Rek en Pignoneenheid
-
Duitse Gemaakte CNC Machines
-
De Assen van de balschroef
De verschillende Schroef leidt de Elektrische Lineaire Actuator/Zware Ladings Snelle Lineaire Actuator Aandrijving van de Balschroef
Plaats van herkomst | China |
---|---|
Merknaam | TJ |
Certificering | ISO9001:2008,CE |
Modelnummer | TJER250 |
Min. bestelaantal | 1 stk |
Prijs | negotiable |
Verpakking Details | externe verpakking: karton of niet houten doos; kussenverpakking: EPE-schuim |
Levertijd | 3-4 weken |
Betalingscondities | T/T, 30%-vooruitbetaling, 70% vóór levering |
Levering vermogen | 800 PC's per maand |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xMateriaal | Aluminium | Kleur | norm: marineblauwe &silvery, anderen kan worden aangepast |
---|---|---|---|
Snelheid | tot 150mm/s | Herhaalbaarheid | ±0.01mm |
Slag | 50~3000mm | Outputkracht | tot 350KN |
het type van motorverbinding | lineair/parallel | interne anti-rotation | Met/zonder |
SCHROEFlood | 10,20mm | het type van ladingsverbinding | mannetje, wijfje, u-Bout, bal hoofdscharnier en aangepast |
Hoog licht | waterdichte lineaire actuator,cilinder lineair aandrijven,De Aandrijvings Snelle Lineaire Actuator van de balschroef |
Lineaire Actuator Gelijke met Vele Verschillende Schroeflood, Zware Ladings Servo Elektrische Cilinder tot 350KN
1. Product ModelDefinition
Voorbeeld: TJER220 S800 B R 05 A.M.C 20 05 0 P11 O/C N/P
TJER220 — Reeks Nr.
TJER190 TJER220 TJER250 |
S800— Efficiënte Slag
TJER160: 50~1500mm TJER190: 50~2000mm TJER220: 50~2500mm TJER250: 50~3000mm |
B-schroef Type
B: Balschroef C: Rolschroef |
R-anti-omwenteling
T: Zonder |
05— Schroeflood TJER190: 10,20mm TJER220: 10,20mm TJER250: 10,20mm |
A-motor Opzettend Type B: Parallel |
M-cilinder Opzettend Type
M1: De dubbele partij zet op M2: Zijturnnion zet op M3: De voorflens zet op M4: De achterflens zet op M5: De achtertrekhaak zet op M6: De achterschacht zet op MX: Aangepast
|
C — het Type van Ladingsverbinding
C1: Mannetje C2: Wijfje C3: U-bout C4: Bal hoofdscharnier CX: Aangepast |
20— Macht
01:100W 02:200W 04:400W 08:750W 10:1000W 20:2000W 30:3000W |
05-vermindering Verhouding
05: Vijf-aan- 10: Tien-aan- 20: Twintig-aan- |
2—Aantal Grensschakelaars
(Het Gebrek is normaal open NPN-schakelaar) |
O/C-grens Schakelaars
O: Normaal open C: Normaal sluit
|
N/P-ontdekkend Type
N: NPN P: PNP |
Teken:
1. om de efficiënte slag te verzekeren, moeten twee einden gereserveerde 5mm ruimte zijn.
2. De sensor kon niet aan dezelfde kant van de motor worden opgezet wanneer de opgezette motor parallel is.
2. Elektro Servo de Torsie en de Machtsselectielijst van de Cilinderaandrijving
Motorverbinding | Parallel (riemaandrijving) | ||||||||||||||||||
Verminderingsverhouding | 1 | 1.5 | 5 | 10 | 20 | ||||||||||||||
Schroeflood | [mm] | 10 | |||||||||||||||||
Motormacht | [KW] | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | |||
De motor schatte Torsie | [N.M] | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | |||
Motor Geschatte Snelheid | [r/min] | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | |||
Cilinder Geschatte Kracht | [KN] | 14.56 | 19.84 | 38.77 | 21.84 | 29.76 | 58.16 | 72.8 | 99.2 | 193.85 | 145.6 | 198.4 | 350 | 291.2 | 350 | 350 | |||
Cilinder Max. Kracht | [KN] | 350 | |||||||||||||||||
Cilindersnelheid | [mm/s] | 0-150 | 0-150 | 0-65 | 0-50 | 0-30 | 0-25 | 0-15 |
Motorverbinding | Lineair (koppelings directe aandrijving) | |||||||||||||||||||
Verminderingsverhouding | 1 | 1.5 | 5 | 10 | 20 | |||||||||||||||
Schroeflood | [mm] | 10 | ||||||||||||||||||
Motormacht | [KW] | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | |||||||
De motor schatte Torsie | [N.M] | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | |||||||
Motor Geschatte Snelheid | [r/min] | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | |||||||
Cilinder Geschatte Kracht | [KN] | 14.56 | 19.84 | 38.77 | 72.8 | 99.2 | 193.85 | 145.6 | 198.4 | 350 | 291.2 | 350 | 350 | |||||||
Cilinder Max. Kracht | [KN] | 350 | ||||||||||||||||||
Cilindersnelheid | [mm/s] | 0-150 | 0-65 | 0-50 | 0-30 | 0-25 | 0-15 |
Motorverbinding | Parallel (riemaandrijving) | |||||||||||||||||||||
Verminderingsverhouding | 1 | 1.5 | 5 | 10 | 20 | |||||||||||||||||
Schroeflood | [mm] | 20 | ||||||||||||||||||||
Motormacht | [KW] | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | ||||||
De motor schatte Torsie | [N.M] | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | ||||||
Motor Geschatte Snelheid | [r/min] | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | ||||||
Cilinder Geschatte Kracht | [KN] | 7.27 | 9.92 | 19.38 | 10.01 | 14.87 | 29.07 | 36.36 | 49.59 | 96.9 | 72.72 | 99.18 | 193.8 | 145.4 | 198.4 | 350 | ||||||
Cilinder Max. Kracht | [KN] | 350 | ||||||||||||||||||||
Cilindersnelheid | [mm/s] | 0-150 | 0-150 | 0-130 | 0-100 | 0-65 | 0-50 | 0-30 | 0-25 |
Motorverbinding | Lineair (koppelings directe aandrijving) | |||||||||||||||||||
Verminderingsverhouding | 1 | 1.5 | 5 | 10 | 20 | |||||||||||||||
Schroeflood | [mm] | 20 | ||||||||||||||||||
Motormacht | [KW] | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | 5.5 | 7.5 | 11 | ||||
De motor schatte Torsie | [N.M] | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | 26.25 | 35.81 | 70 | ||||
Motor Geschatte Snelheid | [r/min] | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | ||||
Cilinder Geschatte Kracht | [KN] | 7.27 | 9.92 | 19.38 | 10.01 | 14.87 | 29.07 | 36.36 | 49.59 | 96.9 | 72.72 | 99.18 | 193.8 | 145.4 | 198.4 | 350 | ||||
Cilinder Max. Kracht | [KN] | 350 | ||||||||||||||||||
Cilindersnelheid | [mm/s] | 0-150 | 0-150 | 0-130 | 0-100 | 0-65 | 0-50 | 0-30 | 0-25 |
3. Toepassingen
(1) militaire uitrusting: radar, raketmonteur, het platform van de pantserwagenschommeling, speciaal materiaal en ander oorlogsschepen en vliegtuigenbroedsel, het openen, de aanpassing van de zetelhoogte, wapen volgend systeem, actuator, experimentele opheffende steun, aanpassing van de de richtingsactie van de tankartillerie de hoge en lage, de duw van raketbrandstof, het openen van ovendeur, enz.
(2) speciaal materiaal: industriële automatiseringsproductielijn, lopende band, logistiektransmissie, opheffend platform, gecompenseerde controle, klepcontrole, gecoördineerde manipulator, mechanisch materiaalct Kama mes, voedsel en de geneeskundeindustrie, CNC werktuigmachines, de industrie verpakkende machine, Automobiel elektronische pers, het textielmateriaal het winden machine indexeren, de controle van de matrijzenpositie, het vastklemmen, het boren, het plaatsen.
(3) experimenteel Materiaal: Simulatieplatform, testbed, golfmachine, het testen materiaal enz.
Dit type is vooral geschikt voor:
het servo drukken, de productielijn van de motorassemblage en u kunnen onze servo dringende software samen ook kopen.
4. Waarom kies ons?
1. Compacte structuur en kleine afmeting.
2. Hoge starheid, lage traagheid en snelle reactie.
3. Hoge betrouwbaarheid en het lange werkende leven.
4. Energie - besparings&less lawaai.
5. Geschikt assemblage en gebruik, eenvoudig onderhoud.
6. Één jaar van kwaliteitsborging, het leven - de lange onderhoudsdienst.
5. FAQ
Q: Hoeveel is uw minimumordehoeveelheid?
A: 1 stuk. Wij hebben vertrouwen dat u met onze productie tevreden bent.
Q: Wat is de prijs van het product?
A: De prijs is gebaseerd op de grootte, de specificatie en de toebehoren. U kunt ons verstrekken de gedetailleerde informatie en specifiek vereist wij dan de modelselectie voor u zullen maken en u de formele aanbieding zullen geven.
Q: Welke conturies en gebieden voeren uw producten aan uit?
A: Duitsland, Spanje, Italië, Brazilië, Mexico, Japan, Iran, India en enz. Hoofdzakelijk gebruikt voor afwijkings breiende machine en preesing machine. Tussen haakjes, vervangen vele klanten hydraulische cilinders en luchtcyinders met onze servo elektrische cilinders.
Q: Kon u ons vrije steekproeven aanbieden?
A: Droevig kunnen wij niet. Maar me maak niet ongerust, kunnen wij proefcontract met u ondertekenen. Als u met de productie tevreden bent kunt u om een terugbetaling vragen.
Q: Ik heb uw cilinder 5 jaren geleden gekocht, maar nu niet zo goed is de nauwkeurigheid, hoe ik kan het behandelen?
A: Eerst en vooral, dank u zeer voor uw vertrouwen en gebruikend onze cilinder, denk ik de belangrijkste reden binnen de schroef, na ongeveer 8000 werkuren is, zou u het met een nieuwe schroef moeten vervangen om de nauwkeurigheid te verzekeren.
De verwijzingsformule:
L10= (Ca/Fm) 3×L
★ L10: Het leven van de elektrische cilinder, eenheid: Km
★ Fm: Gemiddelde lading van elektrische cilinder, eenheid: Kn
★ Ca: De fundamentele dynamische lading van de schroefnoot, eenheid: Kn
(kan door schroefsteekproeven worden ontdekt)
★ L: Schroeflood, eenheid: mm