Gesimuleerde rijdende mini-elektrische cilinder 1-30 ton Slag 50-1800 mm

Plaats van herkomst China
Merknaam TJ
Certificering ISO9001:2008,CE
Modelnummer TJE110300BT05B
Min. bestelaantal PCs 1
Prijs negotiable
Verpakking Details externe verpakking: karton of niet houten doos; kussenverpakking: EPE-schuim
Levertijd 3-4 weken
Betalingscondities T/T, 30%-vooruitbetaling, 70% vóór levering
Levering vermogen 800 PCs per maand

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.

Whatsapp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.

x
Productdetails
Materiaal Aluminium kleur norm: marineblauwe &silvery, anderen kan worden aangepast
snelheid tot 500mm/s herhaalbaarheid ±0.01mm
slag 50~1200mm outputkracht tot 50KN
het type van motorverbinding lineair/parallel interne anti-rotation met/zonder
schroeflood 10,20,50mm het type van ladingsverbinding mannetje, wijfje, u-Bout, bal hoofdscharnier en aangepast
Hoog licht

Gesimuleerde rijdende mini-elektrische cilinder

,

PWIS-substantie mini-elektrische cilinder

,

Gesimuleerde rijdende kleine elektrische cilinder

Laat een bericht achter
Productomschrijving

 

Gesimuleerd rijden, mini-elektrische cilinder, 1-30 ton, slag 50-1800 mm, materiaal: bevat PWIS-substantie

1. Keuzetabel koppel en vermogen elektrische servocilinder

 

 

 

Motorische aansluiting Parallel (riemaandrijving)
Reductieverhouding 1 1.5 3 5 10
Schroef Lood [mm] 10
Motorkracht [KW] 1.5 2.2 3 1.5 2.2 3 1.5 2.2 3 1.5 2.2 3 1.5 2.2 3
Motor Nominaal Koppel [NM] 4.77 7 9.55 uur 4.77 7 9.55 uur 4.77 7 9.55 uur 4.77 7 9.55 uur 4.77 7 9.55 uur
Motor Nominale Snelheid [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Cilinder Nominale Kracht [KN] 15.30 uur 4,85 6.62 4,96 7.28 9.92 9.91 14.55 uur 19.85 16.52 24.26 30 30 30 30
Cilinder Max.Kracht [KN] 50
Cilinder snelheid [mm/s] 0-500 0-330 0-330 0-220 0-165 0-110 0-100 0-65 0-100 0-30

 

Motorische aansluiting Lineair (koppeling directe aandrijving)
Reductieverhouding 1 1.5 3 5 10
Schroef Lood [mm] 10
Motorkracht [KW] 1.5 2.2 3       1.5 2.2 3 1.5 2.2 3 1.5 2.2 3
Motor Nominaal Koppel [NM] 4.77 7 9.55 uur       4.77 7 9.55 uur 4.77 7 9.55 uur 4.77 7 9.55 uur
Motor Nominale Snelheid [r/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Cilinder Nominale Kracht [KN] 15.30 uur 4,85 6.62       9.91 14.55 uur 19.85 16.52 24.26 30 30 30 30
Cilinder Max.Kracht [KN] 50
Cilinder snelheid [mm/s] 0-500 0-330       0-110 0-100 0-65 0-100 0-30

 

Motorische aansluiting Parallel (riemaandrijving)
Reductieverhouding 1 1.5 3 5 10
Schroef Lood [mm] 20
Motorkracht [KW] 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5
Motor Nominaal Koppel [NM] 9.55 uur 16.7 26.25 uur 9.55 uur 16.7 26.25 uur 9.55 uur 16.7 26.25 uur 9.55 uur 16.7 26.25 uur 9.55 uur 16.7 26.25 uur
Motor Nominale Snelheid [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Cilinder Nominale Kracht [KN] 2.65 4.65 7.27 3.97 6,97 10.91 7,94 13.94 21.82 13.23 23.23 36.36 26.46 46.45 50
Cilinder Max.Kracht [KN] 50
Cilinder snelheid [mm/s] 0-500 0-500 0-444 0-330 0-220 0-200 0-130 0-100 0-65

 

Motorische aansluiting Lineair (koppeling directe aandrijving)
Reductieverhouding 1 1.5 3 5 10
Schroef Lood [mm] 20
Motorkracht [KW] 3 3.5 5.5       3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5
Motor Nominaal Koppel [NM] 9.55 uur 16.7 26.25 uur       9.55 uur 16.7 26.25 uur 9.55 uur 16.7 26.25 uur 9.55 uur 16.7 26.25 uur
Motor Nominale Snelheid [r/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Cilinder Nominale Kracht [KN] 2.65 4.65 7.27       7,94 13.94 21.82 13.23 23.23 36.36 26.46 46.45 50
Cilinder Max.Kracht [KN] 50
Cilinder snelheid [mm/s] 0-500     0-330 0-220 0-200 0-130 0-100 0-65

 

Motorische aansluiting Parallel (riemaandrijving)
Reductieverhouding 1 1.5 3 5 10
Schroef Lood [mm] 50
Motorkracht [KW] 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5
Motor Nominaal Koppel [NM] 9.55 uur 16.7 26.25 uur 9.55 uur 16.7 26.25 uur 9.55 uur 16.7 26.25 uur 9.55 uur 16.7 26.25 uur 9.55 uur 16.7 26.25 uur
Motor Nominale Snelheid [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Cilinder Nominale Kracht [KN] 1.06 1.85 2.91 1.59 2.78 4.37 3.17 5.56 8.73 5.29 9.26 14.56 10.58 18.52 29.11
Cilinder Max.Kracht [KN] 50
Cilinder snelheid [mm/s] 0-500 0-500 0-500 0-500 0-330 0-250 0-165

 

Motorische aansluiting Lineair (koppeling directe aandrijving)
Reductieverhouding 1 1.5 3 5 10
Schroef Lood [mm] 50
Motorkracht [KW] 3 3.5 5.5       3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5
Motor Nominaal Koppel [NM] 9.55 uur 16.7 26.25 uur       9.55 uur 16.7 26.25 uur 9.55 uur 16.7 26.25 uur 9.55 uur 16.7 26.25 uur
Motor Nominale Snelheid [r/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Cilinder Nominale Kracht [KN] 2.65 4.65 7.27       7,94 13.94 21.82 13.23 23.23 36.36 26.46 46.45 50
Cilinder Max.Kracht [KN] 50
Cilinder snelheid [mm/s] 0-500   0-500 0-500 0-330 0-250 0-165

 

 

 

3. Lijst met randapparatuur

 

 

Adobe Systems

 

Naam Uitleg
1- HNC/CRHNC Voetbevestigingsonderdeel Wanneer de motor parallel is gemonteerd, wordt dit onderdeel gebruikt voor het installeren van lagers en eindkappen van verloopstukken.
2- FNC/CRFNG Flens montagedeel Wanneer de motor parallel is gemonteerd, wordt dit onderdeel gebruikt voor het installeren van lagers en eindkappen van verloopstukken.
3- ZNCF/CRZNG Trunnion montagedeel Wanneer de motor parallel is gemonteerd, wordt dit onderdeel gebruikt voor het installeren van lagers en eindkappen van verloopstukken.
4- LNZG/CRLNZG Taplager Voor tap gemonteerd op het cilinderblok.
5- SNC Dubbel trekhaaklager Voor de parallel gemonteerde motor.
6- LSNG Sferisch scharnierlager Voor de parallel gemonteerde motor, met sferische lagering.
7- LSNSG sferisch scharnierlager Voor de parallel gemonteerde motor, met sferische lagers, lassynthese.
8- SNCS Dubbel trekhaak montagedeel Voor de parallel gemonteerde motor, met sferische lagering.
9- LBG Dubbel gaffellager Voor de parallel gemonteerde motor, met sferische lagering.
aJ- Montagedeel met dubbele gaffel Voor de parallel gemonteerde motor.
aA- Montagedeel met dubbele gaffel Voor de parallel gemonteerde motor, met sferische lagering.
aB- Montagedeel met dubbele trekhaak Voor de parallel gemonteerde motor.
aC-gaffellager Voor de parallel gemonteerde motor.
aD- Kogelscharnier Trekhaaklager Voor de parallel gemonteerde motor, met sferische lagering.
aE-taplager Voor montage op elke positie van de cilinder. Als de motor parallel is gemonteerd, kan de montagepositie niet in de buurt van de motor komen.
aF- Voetbevestigingsonderdeel Voor de motor axiaal gemonteerd.
aG-gewrichtslager Met bollager.
aH- Aansluitflens Voor het compenseren van radiale afwijking.
aI- Dubbele gaffel Voor de cilinderzwaai in een vliegtuig.
bJ-Zelf in verbindingsdeel Voor het compenseren van radiale en hoekafwijkingen.
bA- Haakse bolscharnier trekhaaklager Voor gezamenlijke lagering.
bB- Dubbele gaffel Voor de cilinder swing installatie.
bC-geleidingseenheid Voorkom dat de cilinder draait onder een hoog koppel
bD-naderingsschakelaars Voor het testen van de positie kan in de montagesleuf van de sensor worden geïntegreerd.
bE-Sleufafdekking Om te voorkomen dat stof binnendringt.
bF- Parallelle installatiecomponenten Voor de parallel gemonteerde motor.
bG- Axiale installatiecomponenten Voor de motor axiaal gemonteerd.

 

 

 

4. Toepassingen ----- Typisch geval: gesimuleerd rijden

 

Parameters klantvereisten:
Effectieve slag: 300 mm
Snelheid: 200 mm/min
Laadvermogen: 300kg

 

Product configuratie :
TJE110300BT05B
Lood van de spindel: 5 mm
Servomotormodel:
LS-APM-SC10ADK

 

 

Gesimuleerde rijdende mini-elektrische cilinder 1-30 ton Slag 50-1800 mm 1