Elektrische Lineaire Servoactuator van de Balschroef Hoge Precisieenergie - besparing

Plaats van herkomst China
Merknaam TJ
Certificering ISO9001:2008,CE
Modelnummer TJE075
Min. bestelaantal 1 stk
Prijs negotiable
Verpakking Details externe verpakking: karton of niet houten doos; kussenverpakking: EPE-schuim
Levertijd 3-4 weken
Betalingscondities T/T, 30%-vooruitbetaling, 70% vóór levering
Levering vermogen 800 PC's per maand
Productdetails
Materiaal Aluminium Kleur norm: marineblauwe &silvery, anderen kan worden aangepast
Snelheid tot 500mm/s Herhaalbaarheid ±0.01mm
Slag 50~600mm Outputkracht tot 6KN
het type van motorverbinding lineair/parallel interne anti-rotation Met/zonder
SCHROEFlood 4,5,10,20,40mm het type van ladingsverbinding U-bout, bal hoofdscharnier en aangepast
Hoog licht

elektrisch hydraulisch cilindersysteem

,

elektrische lineaire servoactuators

,

Lineaire Servoactuator Hoge Precisie

Laat een bericht achter
Productomschrijving

Hoge snelheids Lineaire Servoactuator tot 500mm, Snelle Reactie Elektrische Cilinder met Grating Heerser

1. Product Korte Inleiding

 

 

 

★ Het wordt ook genoemd Servo Elektrische Cilinder, een soort actuator dat lineaire vergeldende motie door schroef bereikt. Het zet de omwentelingsmotie van de servomotor in lineaire motie om.

 

★ Servo lineaire actuator kan de optimale voordelen van servomotoren (nauwkeurige rotatiesnelheidscontrole, de nauwkeurige controle van het omwentelingsaantal en nauwkeurige torsiecontrole) in nauwkeurige snelheidscontrole, nauwkeurige positiecontrole en nauwkeurige duwcontrole omzetten.

 

★ Als nieuw energy-saving transmissieproduct, heeft de elektrische cilinder ongetwijfeld meer voordelen in energie het gebruiken en verontreinigingscontrole.

 

 

 

 

 

 

2. De elektrische Begeleiding van de Cilinderselectie

 

 

 


(1) het verband tussen de torsie van de motoroutput en de outputkracht van de elektrische cilinder:


F=T×η×2π×R/L
★ F: de elektrische kracht van de cilinderoutput, Eenheid: Kn

★ T: de torsie van de motoroutput, Eenheid: NM

★ R: Verminderingsverhouding

★ L: Schroeflood, Eenheid: mm

★ η: efficiency (over het algemeen is de totale efficiency 85%, maar de daadwerkelijke efficiency zal chage, is het gebaseerd op de daadwerkelijke gebruiksvoorwaarden)


(2) het elektrische cilinder beroepsleven


Het leven van de elektrische cilinder verwijst over het algemeen naar het interne gebruik van de elektrische cilinderschroef. Het kan in twee delen worden verdeeld:

 

1). het leven van de schroefmoeheid, kan het worden gekregen door te berekenen;

Het volgende is een berekeningsmethode van het moeheidsleven.

 

L10= (Ca/Fm) 3×L
★ L10: Het leven van de elektrische cilinder, eenheid: Km

★ Fm: Gemiddelde lading van elektrische cilinder, eenheid: Kn

★ Ca: De fundamentele dynamische lading van de schroefnoot, eenheid: Kn

(kan door schroefsteekproeven worden ontdekt)

★ L: Schroeflood, eenheid: mm
 

2). een ander leven, afhankelijk van de gebruiksvoorwaarden (zoals temperatuur, stof, die voegt het type van smering het gebruiken, en periodiek frequentie, enz.) toe. Dit soort het leven wordt vaak getrokken van de ervaring.

 

 

(3) de berekening van de gemiddelde lading

Gemiddelde ladingsmiddelen: Een kubus gemiddelde waarde wordt berekend volgens de kracht, snelheid, tijd op verschillende werkplaatsen tijdens een werkende cyclus.


De verandering in lading van de elektrische cilinder

Zoals hieronder getoond:
 

Elektrische Lineaire Servoactuator van de Balschroef Hoge Precisieenergie - besparing 0

De gemiddelde lading van de elektrische cilinder wordt berekend als volgt:


Adobe Systems

 

 

 

(4) elektro servo de torsie en de machtsselectielijst van de cilinderaandrijving

 

 

Motorverbinding Parallel (riemaandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 3 5 10
Schroeflood [mm] 4
Motormacht [KW] 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8
De motor schatte Torsie [N.M] 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 1.76 3.53 2.65 5.29 5.29 6 6 6 6 6
Cilinder Max. Kracht [KN] 6
Cilindersnelheid [mm/s] 0-200 0-130 0-65 0-40 0-20

 

Motorverbinding Lineair (koppelings directe aandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 3 5 10
Schroeflood [mm] 4
Motormacht [KW] 0,4 0,8     0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8
De motor schatte Torsie [N.M] 1.27 2.55     1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 3000 3000     3000 3000 3000 3000 3000 3000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 1.76 3.53     5.29 6 6 6 6 6
Cilinder Max. Kracht [KN] 6
Cilindersnelheid [mm/s] 0-200   0-65 0-40 0-20

 

Motorverbinding Parallel (riemaandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 3 5 10
Schroeflood [mm] 5
Motormacht [KW] 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8
De motor schatte Torsie [N.M] 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 1.41 2.82 2.12 4.23 4.23 6 6 6 6 6
Cilinder Max. Kracht [KN] 6
Cilindersnelheid [mm/s] 0-250 0-165 0-80 0-50 0-25

 

Motorverbinding Lineair (koppelings directe aandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 3 5 10
Schroeflood [mm] 5
Motormacht [KW] 0,4 0,8     0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8
De motor schatte Torsie [N.M] 1.27 2.55     1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 3000 3000     3000 3000 3000 3000 3000 3000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 1.41 2.82     4.23 6 6 6 6 6
Cilinder Max. Kracht [KN] 6
Cilindersnelheid [mm/s] 0-250   0-80 0-50 0-25

 

Motorverbinding Parallel (riemaandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 3 5 10
Schroeflood [mm] 10
Motormacht [KW] 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8
De motor schatte Torsie [N.M] 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 0,71 1.41 1.51 2,117 2,117 4.23 3.53 6 6 6
Cilinder Max. Kracht [KN] 6
Cilindersnelheid [mm/s] 0-500 0-330 0-165 0-100 0-50

 

Motorverbinding Lineair (koppelings directe aandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 3 5 10
Schroeflood [mm] 10
Motormacht [KW] 0,4 0,8     0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8
De motor schatte Torsie [N.M] 1.27 2.55     1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 3000 3000     3000 3000 3000 3000 3000 3000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 0,71 1.41     2,117 4.23 3.53 6 6 6
Cilinder Max. Kracht [KN] 6
Cilindersnelheid [mm/s] 0-500   0-165 0-100 0-50

 

Motorverbinding Parallel (riemaandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 3 5 10
Schroeflood [mm] 16
Motormacht [KW] 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8
De motor schatte Torsie [N.M] 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 0,44 0,88 0,66 1.32 1.32 2.65 2.21 4.41 4.41 6
Cilinder Max. Kracht [KN] 6
Cilindersnelheid [mm/s] 0-500 0-500 0-265 0-160 0-80

 

Motorverbinding Lineair (koppelings directe aandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 3 5 10
Schroeflood [mm] 16
Motormacht [KW] 0,4 0,8     0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8
De motor schatte Torsie [N.M] 1.27 2.55     1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 3000 3000     3000 3000 3000 3000 3000 3000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 0,44 0,88     1.32 2.65 2.21 4.41 4.41 6
Cilinder Max. Kracht [KN] 6
Cilindersnelheid [mm/s] 0-500   0-265 0-160 0-80

 

Motorverbinding Parallel (riemaandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 3 5 10
Schroeflood [mm] 20
Motormacht [KW] 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8
De motor schatte Torsie [N.M] 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 0,35 0,71 0,53 1.06 1.06 2.12 1.77 3.53 3.53 6
Cilinder Max. Kracht [KN] 6
Cilindersnelheid [mm/s] 0-500 0-500 0-330 0-200 0-100

 

Motorverbinding Lineair (koppelings directe aandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 3 5 10
Schroeflood [mm] 20
Motormacht [KW] 0,4 0,8     0,4 0,8 0,4 0,8 0,4 0,8
De motor schatte Torsie [N.M] 1.27 2.55     1.27 2.55 1.27 2.55 1.27 2.55
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 3000 3000     3000 3000 3000 3000 3000 3000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 0,35 0,71     1.06 2.12 1.77 3.53 3.53 6
Cilinder Max. Kracht [KN] 6
Cilindersnelheid [mm/s] 0-500   0-330 0-200 0-100

 

 

 

 

 

 

 

3. Toepassingen

 

 

 

 

★ Militaire uitrusting: radar, raketmonteur, het platform van de pantserwagenschommeling, speciaal materiaal en ander oorlogsschepen en vliegtuigenbroedsel, het openen, de aanpassing van de zetelhoogte, wapen volgend systeem, actuator, experimentele opheffende steun, aanpassing van de de richtingsactie van de tankartillerie de hoge en lage, de duw van raketbrandstof, het openen van ovendeur, enz.

 

★ Speciaal materiaal: industriële automatiseringsproductielijn, lopende band, logistiektransmissie, opheffend platform, gecompenseerde controle, klepcontrole, gecoördineerde manipulator, mechanisch materiaalct Kama mes, voedsel en de geneeskundeindustrie, CNC werktuigmachines, de industrie verpakkende machine, Automobiel elektronische pers, het textielmateriaal het winden machine indexeren, de controle van de matrijzenpositie, het vastklemmen, het boren, het plaatsen.

 

★ Experimenteel Materiaal: Simulatieplatform, testbed, golfmachine, het testen materiaal enz.

 

Dit type is vooral geschikt voor:

(1) afwijkings breiende machine, snelle snelheid en snelle reactie

(2) het servo drukken, de productielijn van de motorassemblage en u kunnen onze servo dringende software samen ook kopen.

 

Elektrische Lineaire Servoactuator van de Balschroef Hoge Precisieenergie - besparing 2

 

Elektrische Lineaire Servoactuator van de Balschroef Hoge Precisieenergie - besparing 3