Van het de Legeringsstaal van de balschroef Hoge Elektrische de Cilinderactuators/snel Reactie Elektrische Lineaire Cilinder

Plaats van herkomst China
Merknaam TJ
Certificering ISO9001:2008,CE
Modelnummer TJER160
Min. bestelaantal 1 stk
Prijs negotiable
Verpakking Details externe verpakking: karton of niet houten doos; kussenverpakking: EPE-schuim
Levertijd 3-4 weken
Betalingscondities T/T, 30%-vooruitbetaling, 70% vóór levering
Levering vermogen 800 PC's per maand

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.

Whatsapp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.

x
Productdetails
Materiaal Aluminium Kleur norm: marineblauwe &silvery, anderen kan worden aangepast
Snelheid tot 300mm/s Herhaalbaarheid ±0.01mm
Slag 50~1500mm Outputkracht tot 100KN
het type van motorverbinding lineair/parallel interne anti-rotation Met/zonder
SCHROEFlood 10,20mm het type van ladingsverbinding mannetje, wijfje, u-Bout, bal hoofdscharnier en aangepast
Hoog licht

300mm/s snelle lineaire actuator

,

Het snelle Reactiecilinder Lineair Aandrijven

,

Snelle Actuators van de Reactie Elektrische Cilinder

Laat een bericht achter
Productomschrijving

De hoge Servo Elektrische Cilinder van het legeringsstaal met Grating Heerser, Snelle Reactie Lineaire Actuator

 

1. Operationeel Principe

 

 

 

De elektrische cilinder is een lineaire motie die de roterende motie van de motor in pushrod door de roterende motie van de schroef en het schroefpaar omzet. Door de closed-loop controle te gebruiken kenmerkend van servomotor, kan de precisiecontrole van duw, snelheid en positie gemakshalve worden gerealiseerd, en het programma kan worden gerealiseerd door de moderne technologie van de motiecontrole, numerieke controletechnologie en bus (netwerk) technologie te gebruiken. Wegens zijn controle en gemak, kan het de controle van de precisiemotie realiseren geen die de cilinder en de hydraulische cilinderaandrijving kunnen realiseren.

 

 

 

 

 

 

2. Product Modeldefinitie

 

 

 

Voorbeeld: TJER220 S800 B R 05 A.M.C 20 05 0 P11 O/C N/P

 

TJER220 — Reeks Nr.


TJER160

TJER190

TJER220

TJER250

S800— Efficiënte Slag

 

TJER160: 50~1500mm

TJER190: 50~2000mm

TJER220: 50~2500mm

TJER250: 50~3000mm

B-schroef Type


A: Topschroef

B: Balschroef

C: Rolschroef

R-anti-omwenteling


R: Met

T: Zonder

05— Schroeflood
TJER160: 10,20mm

TJER190: 10,20mm

TJER220: 10,20mm

TJER250: 10,20mm

A-motor Opzettend Type
A: Voering

B: Parallel

M-cilinder Opzettend Type

 

M1: De dubbele partij zet op

M2: Zijturnnion zet op

M3: De voorflens zet op

M4: De achterflens zet op

M5: De achtertrekhaak zet op

M6: De achterschacht zet op

MX: Aangepast

 

C — het Type van Ladingsverbinding

 

C1: Mannetje

C2: Wijfje

C3: U-bout

C4: Bal hoofdscharnier

CX: Aangepast

20— Macht

 

01:100W

02:200W

04:400W

08:750W

10:1000W

20:2000W

30:3000W

05-vermindering Verhouding


03: Drie-aan-

05: Vijf-aan-

10: Tien-aan-

20: Twintig-aan-

2—Aantal Grensschakelaars

 

(Het Gebrek is normaal open NPN-schakelaar)

O/C-grens Schakelaars

 

O: Normaal open

C: Normaal sluit

 

N/P-ontdekkend Type

 

N: NPN

P: PNP

   

 

 

Teken:

1. om de efficiënte slag te verzekeren, moeten twee einden gereserveerde 5mm ruimte zijn.

2. De sensor kon niet aan dezelfde kant van de motor worden opgezet wanneer de opgezette motor parallel is.

 

 

 

3. De elektro Servotorsie van de Cilinderaandrijving

 

En de Lijst van de Machtsselectie

 


 

 

Motorverbinding Parallel (riemaandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 3 5 10
Schroeflood [mm] 10
Motormacht [KW] 3 3.5 5.5       3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5
De motor schatte Torsie [N.M] 9.55 16.7 26.25       9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 5.29 9.25 14.54       15.88 27.75 43.62 26.46 46.26 72.7 52.92 92.51 100
Cilinder Max. Kracht [KN] 100
Cilindersnelheid [mm/s] 0-300 0-300     0-165 0-110 0-100 0-65 0-100 0-30

 

Motorverbinding Lineair (koppelings directe aandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 3 5 10
Schroeflood [mm] 10
Motormacht [KW] 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5
De motor schatte Torsie [N.M] 9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 5.29 9.25 14.54 7.94 13.88 21.81 15.88 27.75 43.62 26.46 46.26 72.7 52.92 92.51 100
Cilinder Max. Kracht [KN] 100
Cilindersnelheid [mm/s] 0-300 0-300 0-300 0-220 0-165 0-110 0-100 0-65 0-100 0-30

 

Motorverbinding Parallel (riemaandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 3 5 10
Schroeflood [mm] 20
Motormacht [KW] 3 3.5 5.5       3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5
De motor schatte Torsie [N.M] 9.55 16.7 26.25       9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 2.65 4.65 7.27       7.94 13.94 21.82 13.23 23.23 36.36 26.46 46.45 50
Cilinder Max. Kracht [KN] 100
Cilindersnelheid [mm/s] 0-300     0-300 0-300 0-300 0-250 0-165

 

Motorverbinding Lineair (koppelings directe aandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 3 5 10
Schroeflood [mm] 20
Motormacht [KW] 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5
De motor schatte Torsie [N.M] 9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 2.65 4.65 7.27 3.97 6.97 10.91 7.94 13.94 21.82 13.23 23.23 36.36 26.46 46.45 50
Cilinder Max. Kracht [KN] 100
Cilindersnelheid [mm/s] 0-300 0-300 0-300 0-300 0-300 0-300 0-250 0-165

 

 

 

4. Toepassingen

 

 

(1) militaire uitrusting: radar, raketmonteur, het platform van de pantserwagenschommeling, speciaal materiaal en ander oorlogsschepen en vliegtuigenbroedsel, het openen, de aanpassing van de zetelhoogte, wapen volgend systeem, actuator, experimentele opheffende steun, aanpassing van de de richtingsactie van de tankartillerie de hoge en lage, de duw van raketbrandstof, het openen van ovendeur, enz.

 

(2) speciaal materiaal: industriële automatiseringsproductielijn, lopende band, logistiektransmissie, opheffend platform, gecompenseerde controle, klepcontrole, gecoördineerde manipulator, mechanisch materiaalct Kama mes, voedsel en de geneeskundeindustrie, CNC werktuigmachines, de industrie verpakkende machine, Automobiel elektronische pers, het textielmateriaal het winden machine indexeren, de controle van de matrijzenpositie, het vastklemmen, het boren, het plaatsen.

 

(3) experimenteel Materiaal: Simulatieplatform, testbed, golfmachine, het testen materiaal enz.

 

Dit type is vooral geschikt voor:

het servo drukken, de productielijn van de motorassemblage en u kunnen onze servo dringende software samen ook kopen.

 

 

 

 

5. Waarom kies ons?

 


1. Compacte structuur en kleine afmeting.

2. Hoge starheid, lage traagheid en snelle reactie.

3. Hoge betrouwbaarheid en het lange werkende leven.

4. Energie - besparings&less lawaai.

5. Geschikt assemblage en gebruik, eenvoudig onderhoud.

6. Één jaar van kwaliteitsborging, het leven - de lange onderhoudsdienst.