Zware Ladings Elektrische Lineaire Actuator Systemen, de Aandrijvings Kleine Waterdichte Lineaire Actuator van de Balschroef

Plaats van herkomst China
Merknaam TJ
Certificering ISO9001:2008,CE
Modelnummer TJER220
Min. bestelaantal 1 stk
Prijs negotiable
Verpakking Details externe verpakking: karton of niet houten doos; kussenverpakking: EPE-schuim
Levertijd 3-4 weken
Betalingscondities T/T, 30%-vooruitbetaling, 70% vóór levering
Levering vermogen 800 PC's per maand

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.

Whatsapp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.

x
Productdetails
Materiaal Aluminium Kleur norm: marineblauwe &silvery, anderen kan worden aangepast
Snelheid tot 200mm/s Herhaalbaarheid ±0.01mm
Slag 50~2500mm Outputkracht tot 200KN
het type van motorverbinding lineair/parallel interne anti-rotation Met/zonder
SCHROEFlood 10,20mm het type van ladingsverbinding mannetje, wijfje, u-Bout, bal hoofdscharnier en aangepast
Hoog licht

waterdichte lineaire actuator

,

Snelle lineaire actuator

,

Waterdichte Elektrische Lineaire Actuator Systemen

Laat een bericht achter
Productomschrijving

Zware Directe Lading/Lineaire Actuator van de Riemverbinding met Grating Heerser, Hoog rendement Servo Elektrische Cilinder

 

 

1. Product ModelDefinition

 
Voorbeeld: TJER220 S800 B R 05 A.M.C 20 05 0 P11 O/C N/P
 

TJER220—ReeksNr.
TJER160
TJER190
TJER220
TJER250

05-schroef Lood
TJER160: 10,20mm
TJER190: 10,20mm
TJER220: 10,20mm
TJER250: 10,20mm

20—Macht
 
01:100W
02:200W
04:400W
08:750W
10:1000W
20:2000W
30:3000W

S800—EfficiënteSlag
 
TJER160: 50~1500mm
TJER190: 50~2000mm
TJER220: 50~2500mm
TJER250: 50~3000mm

A-motor Opzettend Type
A: Voering
B: Parallel

05-vermindering Verhouding
03: Drie-aan-
05: Vijf-aan-
10: Tien-aan-
20: Twintig-aan-

B-schroef Type
A: Topschroef
B: Balschroef
C: Rolschroef

M-cilinder Opzettend Type
 
M1: De dubbele partij zet op
M2: Zijturnnion zet op
M3: De voorflens zet op
M4: De achterflens zet op
M5: De achtertrekhaak zet op
M6: De achterschacht zet op
MX: Aangepast

2-aantal Grensschakelaars
 
(Het Gebrek is normaal open NPN-schakelaar)

R-anti-omwenteling
R: Met
T: Zonder

C — het Type van Ladingsverbinding
 
C1: Mannetje
C2: Wijfje
C3: U-bout
C4: Bal hoofdscharnier
CX: Aangepast

O/C-grens Schakelaars
 
O: Normaal open
C: Normaal sluit

 
 
Teken:
1. twee einden moeten gereserveerde 5mm ruimte zijn om de efficiënte slag te verzekeren;
2. Wanneer de motor parallelle opgezet is, kon de sensor niet aan dezelfde kant van de motor worden opgezet.
 
 
 
2. Elektro Servo de Torsie en de Machtsselectielijst van de Cilinderaandrijving

 

Motorverbinding Parallel (riemaandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 5 10 20
Schroeflood [mm] 10
Motormacht [KW] 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5
De motor schatte Torsie [N.M] 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 9.25 14.56 19.84 13.88 21.84 29.76 27.75 43.68 59.52 46.26 72.8 99.2 92.51 145.6 150
Cilinder Max. Kracht [KN] 200
Cilindersnelheid [mm/s] 0-200 0-200 0-65 0-30 0-15

 

Motorverbinding Lineair (koppelings directe aandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 5 10 20
Schroeflood [mm] 10
Motormacht [KW] 3.5 5.5 7.5       3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5
De motor schatte Torsie [N.M] 16.7 26.25 35.81       16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 2000 2000 2000       2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 9.25 14.56 19.84       27.75 43.68 59.52 46.26 72.8 99.2 92.51 145.6 150
Cilinder Max. Kracht [KN] 200
Cilindersnelheid [mm/s] 0-200   0-65 0-30 0-15

 

Motorverbinding Parallel (riemaandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 5 10 20
Schroeflood [mm] 20
Motormacht [KW] 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5
De motor schatte Torsie [N.M] 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 4.63 7.27 9.92 6.94 10.91 14.88 13.88 21.82 29.75 23.13 36.36 49.59 46.26 72.72 99.18
Cilinder Max. Kracht [KN] 200
Cilindersnelheid [mm/s] 0-200 0-200 0-130 0-65 0-30

 

Motorverbinding Lineair (koppelings directe aandrijving)
Verminderingsverhouding 1 1.5 5 10 20
Schroeflood [mm] 20
Motormacht [KW] 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5 3.5 5.5 7.5
De motor schatte Torsie [N.M] 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81 16.7 26.25 35.81
Motor Geschatte Snelheid [r/min] 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
Cilinder Geschatte Kracht [KN] 4.63 7.27 9.92 6.94 10.91 14.88 13.88 21.82 29.75 23.13 36.36 49.59 46.26 72.72 99.18
Cilinder Max. Kracht [KN] 200
Cilindersnelheid [mm/s] 0-200   0-130 0-65 0-30

 

 
 

3. RandLijst van onderdelen

 
 
 
Adobe Systems

Naam Verklaring
1- HNC/CRHNC voet opzettend deel Wanneer de motor parall wordt opgezet, wordt dit deel gebruikt voor het installeren van lagers en de kappen van het reductiemiddeleneind.
2- FNC/CRFNG flens opzettend deel Wanneer de motor parall wordt opgezet, wordt dit deel gebruikt voor het installeren van lagers en de kappen van het reductiemiddeleneind.
3- ZNCF/CRZNG het deel van de tapsteun Wanneer de motor parall wordt opgezet, wordt dit deel gebruikt voor het installeren van lagers en de kappen van het reductiemiddeleneind.
4- LNZG/CRLNZG taplager Voor tap opgezet op het cilinderblok.
5- Dubbel de trekhaaklager van SNC Voor de motor opgezette parallel.
6- Lager van de de scharniertrekhaak van LSNG het Sferische Voor de motor opgezette parallel, met sferisch lager.
7- Lager van de de scharniertrekhaak van LSNSG het Sferische Voor de motor opgezette parallel, met sferisch lager, lassensynthese.
8- Dubbel de trekhaak opzettend deel van SNCS Voor de motor opgezette parallel, met sferisch lager.
9- Dubbel de trekhaaklager van LBG Voor de motor opgezette parallel, met sferisch lager.
aJ- Dubbel trekhaak opzettend deel Voor de motor opgezette parallel.
aa dubbel trekhaak opzettend deel Voor de motor opgezette parallel, met sferisch lager.
ab dubbel trekhaak opzettend deel Voor de motor opgezette parallel.
aC- trekhaaklager Voor de motor opgezette parallel.
de Trekhaaklager van de advertentie Sferisch scharnier Voor de motor opgezette parallel, met sferisch lager.
VE taplager Voor wordt opgezet in om het even welke positie van de cilinder. Als de motor opgezette parallel is, kon de opzettende positie niet dichtbij de motor.
aF- voet opzettend deel Voor de axiaal opgezette motor.
aG- gezamenlijk lager Met sferisch lager.
aH- verbindende flens Voor het compenseren van radiale afwijking.
aI- dubbele trekhaak Voor de cilinderschommeling in een vliegtuig.
BJ zelf in verbindingsdeel Voor het compenseren van radiale en hoekige afwijkingen.
ba de trekhaaklager van de rechte hoek sferisch scharnier Voor gezamenlijk lager.
BB dubbele trekhaak Voor de installatie van de cilinderschommeling.
omdat Leidende eenheid Verhinder cilinder te verdraaien onder hoge torsie
BD nabijheidsschakelaars Voor het testen van de positie, kan in de sensor het opzetten groef worden geïntegreerd.
ben Groefdekking Voor het verhinderen van stof binnen te gaan.
BF parallelle installatiecomponenten Voor de motor opgezette parallel.
BG asinstallatiecomponenten Voor de axiaal opgezette motor.

 
 
 
4. Toepassingen

 
  
★ Militaire uitrusting: radar, raketmonteur, het platform van de pantserwagenschommeling, speciaal materiaal en ander oorlogsschepen en vliegtuigenbroedsel, het openen, de aanpassing van de zetelhoogte, wapen volgend systeem, actuator, experimentele opheffende steun, aanpassing van de de richtingsactie van de tankartillerie de hoge en lage, de duw van raketbrandstof, het openen van ovendeur, enz.
 
★ Speciaal materiaal: industriële automatiseringsproductielijn, lopende band, logistiektransmissie, opheffend platform, gecompenseerde controle, klepcontrole, gecoördineerde manipulator, mechanisch materiaalct Kama mes, voedsel en de geneeskundeindustrie, CNC werktuigmachines, de industrie verpakkende machine, Automobiel elektronische pers, het textielmateriaal het winden machine indexeren, de controle van de matrijzenpositie, het vastklemmen, het boren, het plaatsen.
 
★ Experimenteel Materiaal: Simulatieplatform, testbed, golfmachine, het testen materiaal enz.
 
Dit type is vooral geschikt voor:
het servo drukken, de productielijn van de motorassemblage en u kunnen onze servo dringende software samen ook kopen.
 
beelden ...................................